属性数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 应战全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

AMC 35法国图片 1

  AMC 35(朝鲜语:Automitrailleuse de Combat Renault modèle
一九三三)是一款高卢雄鸡曾于战间期末代研究开发,并且曾在二战中服役的中型骑兵坦克。为比利时生产的AMC
35坦克被称为ACG-1。

研制进程

意大利人中期于1928年始于对FT-17进行急戏改正的安顿。其原因是借鉴先前的雷诺NC,其仅在FT-17的根底上转移了悬挂,火力和装甲都尚未收获增强。第贰辆新型的“NC车”在1927年被研究开发出来。在试验后,该款坦克于一九三〇年八月被军方接受,并被取名为“D1坦克”。

型号演变

  • D2坦克
    1933年型:D2坦克的最初型号,它在APX-1炮塔上安装了一门短身管的47mm主炮。当中有两辆是安装ER51电视台的指挥型。
  • D2坦克
    壹玖叁陆年型:D2坦克的末梢型号,它在APX-4炮塔上安装了一门火力更强的长身管型47mm主炮。

俄军军旗

布局天性研制进度使用状态

组织特征

它配备了一门火力更强大的47mm火炮,并配有同轴机枪。此外,因为安装了一台马力更足(74匹)的雷诺25
CV斯特林发动机的因由,最大速度可达到18公里/时。其总体布局与FT-17相似,然则却比它大得多且重得多。因为底盘扩充,所以能够多容纳下一名乘务员以及无线电视台。

天性数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 打仗全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

D第22中学型坦克法国图片 1

  D第22中学型坦克是一款由法兰西共和国于世界世界第二次大战中期研制,并在世界世界第二次大战中服役的半大坦克。它是D1坦克的继承人。其早先时期准备设计成轻型步兵坦克,不过最终却衍生和变化为了中型坦克。相比较D1坦克的话,D2坦克装甲更厚,马力更强。

俄罗斯军迷再次出现世界一战骑兵。

  • 名称:AMC 35骑兵坦克
  • 研究开发厂商:雷诺集团、AMX
  • 落地时间:一九三七年6月二十七日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对

本性数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:5.76米
  • 宽度:2.16米
  • 高度:2.4米
  • 战斗全重:14,000千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:90公里

  D1坦克(立陶宛共和国(Republic of Lithuania)语:Char
D1)是法兰西于第3次世界大战前研究开发的一款轻型坦克,其后代是D2坦克。

结构特征

和无数安装单人炮塔的坦克一样,D2坦克的车长负担过重。他既要指挥驾乘员开车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,甚至还要操作同轴机枪。因为D2坦克在其余国家同时期坦克安装舱门的地点设置观看塔,因而车长就无法把头伸出炮塔外,导致视野变差。当D2坦克处于非应战状态时,车长日常“骑”在炮塔后部的舱门上。驾车员和通讯兵则坐在车体内。驾乘员坐在左侧,通讯兵坐在左侧。驾乘员供给操作安装在车体中的固定式机枪。

  马克 V 坦克是马克 I
坦克的衍生型号。从一九一七年至一九一九年八月,共生产了400辆,其服役年期为1920年至一九四二年。
  马克 I
坦克由英帝国研制并在第二回世界大战于英帝国军队现役,是世界上首先种标准插足战争的坦克。MarkI
在1918年10月始于服役,并于1920年九月130日第三回采纳在索姆河战役上。它的机要作用是磨损战场上的铁丝网、越过战壕、亦能抵抗小型武器的射击。

选择状态

因为多数份AMC
35坦克在1937年早先时代才得以交付法军使用,完全没有时间来为乘员的磨炼作准备。所以率先批坦克最初被保留待命。在11月1二16日,色当开战后,全数保留的物资都被运往前线,AMC
35也在里边。随后,法军用49辆AMC
35匆忙组建了几支军队,就算乘员未经过相应磨练,弹药也不足。法兰西共和国第三1骑兵团是第叁支装备AMC
35的枪杆子(该团共武装12辆AMC 35),紧接着接受AMC
35的是法兰西共和国直属机动兵团(CFM),个中的微量战斗部队接到了7辆AMC
35。然则,那整个都太迟了,在四月,时尚之都被德军攻占,法军也随着投降,幸存的AMC
35由由德军虏获。

  • 名称:D1坦克
  • 研究开发厂商:雷诺公司
  • 诞生时间:一九三零年
  • 支座类型:履带式

布局特征研制进度使用状态型号演化

图片 3

要害用户

  • 图片 4德国
  • 图片 5比利时

重大用户

  • 图片 6德国
  • 图片 7日本

图片 8

图片 9

图片 10

型号演化

  • D2坦克
  • D3坦克

研制进程

早在一九二七时期初期,D型坦克还从未量产时,雷诺公司就被须要研究开发D系坦克的一种创新型和一种殖民地用版本。最终,改进型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原本的D系坦克原型车则衍生和变化为D1坦克。

首先辆D2坦克的施用铆接技术的原型车在一九三二年十一月提交使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,法兰西共和国503坦克团对其展开了测试。1935年五月,又有两辆使用焊接技术的原型车下线。法军还选拔了这几个原型车对柴油机和石脑油机实行了相比较。最后,D2坦克在壹玖叁肆年四月被法军接受。

早就有陈设准备为D2坦克装上底部支架以增强其跨越南战争壕的能力,不过直到一九四〇年夏,成立工作都没准备好。

扮作奥军的军迷们

结构特点

AMC
35安装的昂立为剪式水平弹簧悬挂,在左右两侧各有陆个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有多个履带复位滚轮。安装的外燃机是雷诺B1引擎的浓缩版,那种外燃机在原版的基础上进展了小型化处理,并压缩了二个气缸,能够提供180匹的引力。可是就是如此空间依旧不足,因此把车身加长到了4.57米。

布局特性研制进程使用情状型号衍变

  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发厂商:雷诺公司
  • 出生时间:一九三八年

装扮奥军的军迷们

研制进程

在雷诺公司制造出AMGL45033满意了法军对“AMGL450”(侦察车)的需求后,雷诺集团又控制再研究开发一款坦克来满足法军对“AMC”(应战车辆)的急需。

先是辆原型车在1934年完成,不过测试结果并不合意,因而,雷诺集团又营造了一款原型车,并将其命名为AMC
33 Y福特Explorer。之后,雷诺集团又跟着研究开发出了AMC 35。AMC
35的首先辆原型车从于1938年一月二二十四日形成。

一部份AMC 35的47mm主炮曾被换来长身管的25mm火炮。为法军生产的型号安装47mm
SA35
L/32大炮以及7.5mm拉Bell机枪,而为比利时生产的ACG-1则在其独立设计的炮塔上设置47mm
FCRUISERC火炮以及7.65分米霍奇基斯机枪。

图片 11D1轻型坦克法国图片 1

动用景况

D2坦克曾经被分配给法兰西第玖九独立坦克营和法兰西共和国第伍07坦克团。第三批D2坦克在Sara战役后,全数退役,并被晚期型的D2坦克所代替。曾经有15辆D2坦克被送往挪威,可是因为它们不能适应当地的雪峰环境,由此又被送回。

高卢雄鸡战役产生时,法兰西共和国第柒九独立坦克营的武装意况已不容乐观。在1936年11月,为了有限支撑一部分坦克能平常运营,由此,法军拆除了一有的坦克以博得零件。当年3月2十四日,法兰西第一45独立坦克连和法兰西共和国唯有17辆D2坦克还是可以够健康使用。同一天,那四个团在亚眠倡导了攻势。但因为尚未步兵支援,这一次攻击行动小败了。随后,剩下的D2坦克因为贫乏珍重或过度施用而陆续损失。法兰西共和国退让之后,纳粹德国掳获了剩余的21辆D2坦克,可是都并未将其重新投入使用。

雷诺FT-17坦克

行使景况

就算在一九三〇年间中期,D1是法军唯一的现代化坦克,不过到了一九四零年,超过一半D1坦克都曾经老旧,而且也早已不合时宜。所以,除了留给一部分看作战磨练练坦克之外,半数以上D1坦克被送到了突纳闽。然而,在1937年,它们又再次来到了法兰西,并列席了法兰西战役。最后,当先二分一D1坦克被击毁,幸存下来的18辆被德军掳获。

早期10辆安装ST1炮塔的D1坦克被用来锻练。

饰演奥军的军迷们

俄罗丝军迷重现世界一战骑兵。

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