原标题:给东瀛战机拍“遗像”美军B-25轰炸机组油画创作选

原标题:WWII中的拉包尔②

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图片 2Ki-10/95式日本图片 3

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  • 名称:Ki-61飞燕/三式战役机
  • 首飞时间:一九四五年
  • 生产单位:川崎重工
  • 气动布局:平直翼
  • 汽油发动机数据:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:Ki-10/95式战争机
  • 首飞时间:1934年十一月
  • 退伍时间:一九四三年
  • 研究开发单位:川崎重工
  • 生育单位:川崎重工
  • 气动布局:双翼
  • 外燃机数据:单发
  • 飞行速度:亚音速

一九四三年,新几内亚,美利坚联邦合众国海军航空队B-25“米切尔”中型轰炸机对日军野战飞机场进行超低空轰炸。为防守止爆炸炸发生的微波和弹片伤及本人,机组都应用配备减速伞的炸弹,扩大炸弹的滞空时间,给B-25轰炸机丰裕的时日逃离爆炸空域以及冲击波的残害。机组乘员日常在空袭后,拍片照片用作轰炸效果的参谋,通过那一个照片,能够辨别出日军事机密场上战机型号和数目。在照片中,可以清楚看出挂着减速伞的炸弹稳步落地。

1941年,拉包尔飞机场的97舰攻

武备

  • (1)12.7分米重型机器枪两挺;
    (2)7.7 毫米 轻机枪两挺;
    (3)250公斤炸弹2枚。

武器器材

  • (1)两支机头7.7毫米口径八九式机枪。

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手艺数据

  • 乘员:1人
  • 机长:8.75米
  • 翼展:12米
  • 机高:3.7米
  • 空重:2,380千克
  • 内燃机:川崎 ハ-40 倒V型12缸液冷底特律活塞队引擎(1,175 HP)
  • 最大起飞重量:3,616千克

工夫数据

  • 机长:7.2米
  • 翼展:10.02米
  • 机高:3米
  • 空重:1,360千克
  • 斯特林发动机:一部水冷式发动机(850匹马力)
  • 最大起飞重量:1,740千克

照片有个别放大,能够观察机场上停着好几架东瀛战机,这张相片应该是它们的“遗像”了。

1945年十月5日,袭击拉包尔之后,一架TBF复仇者舰载机再次来到Sara托加号航母,机枪手肯麦迪逊·布拉顿从后方炮塔中被解救出来。那架飞机和一架友军的F6F地狱猫大战机成功地击退了东瀛8架零式机的口诛笔伐。布拉顿和飞银行人士Henley考德Will幸存。

品质数据

  • 最大飞行速度:590海里每时辰
  • 最大航程:1,800千米

Ki-61飞燕/三式日本图片 3

  扶桑陆军三式战争机川崎Ki-61
飞燕(Hien)为土井武夫设计,扶桑海军在第一回世界战争中唯一量产的液冷式底特律活塞队引擎战机。最初应战碰着时,由于倒置V型汽缸DB引擎的机鼻特征被同盟者误以为是德意志联邦共和国军事接济或授权生产的Bf
109,但两次三番报告又从外型布局判定感到较似意大利共和国的Macchi
C.202,因而赢得了意国作风的同盟军代号”托尼”。

属性数据

  • 最大飞行速度:400英里每时辰
  • 最大航程:1,100千米

  九五式战役机是旧东瀛陆军最后的侧翼战争机。1932年,中岛和川崎争夺作为东瀛海军新星球大战役机,即使中岛的Ki-11单翼战争机比川崎的Ki-10双翼战争机速度更加快,但Ki-10有着更佳的对打和爬升品质而成功,东瀛海军把Ki-10命名称叫九五式战争机,因为一九三三年是东瀛皇纪2595年,九五式战争机可说是九二式战争机的考订型,小幅度缓和其分量清劲风阻以及选用金属制三叶螺旋桨而成。

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采用情状

印度洋战役开始的一段时期日本海军航空队虽靠着九七式与一式战役机在东南亚获取一段时间的制空权,但一九四三年后车笠之盟的流行战机渐渐代替1929年份的旧机种,日军在飞机品质上初步落入劣势,故急需新战机扳回一成,在此之下一九四四年开班量产的飞燕成为首荐。1941年东瀛树立了利用飞燕的航空68战队与78战队,并投入新几内亚沙场,然而因为引擎难点因而用飞行转场的2个战队在未曾达到驻地前就损失了3成的飞燕。

一九四三年11月Ki-61飞燕在南印度洋新几内亚战地上投入实战,由于为日军不熟谙的液冷引擎且较复杂,引擎维修需求的机材完全只可以依据船运,当后勤补给困难时大多数的飞燕处于故障待料状态。同年12月,2个战队可选拔的飞燕就只剩6架,之后再补给来源陆续下仍坚称了一段时间,直到1943年3战力才完全见底,同年3月解散。吕宋岛战争时在菲律宾选拔飞燕的军旅有17.18.19八个航空战队,并参预了一些对舰攻击,不过在司机与维修员都操练不足的气象下实际战力仍旧一无可取,尽管川崎方面一再开始展览革新,不过引擎妥帖率难题在补充不足的外地应战部队眼中看来始终无解。

战火进入早先时期,美军以跳岛攻略连夺阿萨蒂格岛、硫磺岛后,新开荒的韬略轰炸机B-29一级沟壍得以开首轰炸东瀛乡土,那时候因为在邻里后勤补给方便人民群众妥帖率得以大幅度提升,托液冷引擎和高展弦比之福、高空巡航品质卓越、又具有机炮火力的飞燕,表现便较标准配备唯有机枪的一式战役机与二式战役机养眼。但美利坚同盟军陆军航空兵动辄30000呎乃至四万呎以上的轰炸进攻路径毕竟令当时的东瀛气力难支,最终以拆去装甲和武器、洗去涂装等极度减肥手段,并应用舍身撞击战法而有名的震天制空队中,飞燕与钟天师成为日军陆军航空队在家门防务中对付B-29一流沟壍的两大支柱。

动用状态

九五式战役机在中国和东瀛战役前已配备给驻伪满州国的关东军,中国和东瀛战斗开头后,格陵兰海军航空队主打华中和华西而日本海军航空队的主沙场在华东,配备九五式的东瀛陆军航空兵首先进驻张家口和山海关。4月四日帮衬空军队和地点面部队攻打加尔各答,十二月下旬进驻吉安和高阳的航站,直接威胁湖南热那亚和聊城。10月十二日,日军九五式和国军战机在吉安相遇,日军宣称击落四架中华人民共和国战机,十一月三十一日,日军15架九五式和9架九三式重轰炸机一齐空袭巴塞尔,国军7架霍克II迎敌,国军飞银行职员陈其光击落了作为日机队长的三轮车的宽度。

1十月1日,关东军第2大队和刚从扶桑故乡调来的第8大队所属的九五式又进犯哈密尔敦,日军宣称击落两架中夏族民共和国战机和一架轰炸机,不过国军否认当日有损失,二月攻克圣克Russ后,日军九五式进驻阿拉木图准将场飞机场,之后以乔治敦做营地出击华南,蕴含帮助南京大会战。

一九三五年苏联志愿航空队来华参加作战,其利用的SB-2轰炸机数度轰炸圣Jose的日军事机密场以除去其对华北的威逼,三月一日,3架SB-2被九五式全体击落,二月19日在三亚空中一架SB-2被两架九五式击落,机上全数苏维埃社会主义共和国缔盟飞银行职员都成为俘虏,三月31日,10架九五式低飞扫射毫州飞机场的5架国军I-16(当时国军还以为是亚得里亚海军九六式战役机)。

一九四〇年1月,奥兰多会战开头,1月二十五日,6架九五式偷袭马尔默飞机场,中华夏族民共和国陆军和苏维埃社会主义共和国联盟飞银行职员开车I-16迫切升空迎敌但不幸地三名中中原人民共和国海军队长阵亡,11月2日,中苏海军轰炸罗山地区的日军炮兵阵地以援助田家镇进攻和防守战,日军三架九五式击落了两架SB-2轰炸机,第22日,7架原本要轰炸田家镇外围日军船舶的SB-2轰炸机在罗山空间遇上九五式,恐慌之下各自逃命(由于和保护航行的I-16失散),结果唯有三架安全飞回呼和浩特飞机场,而机枪射手宣称击落了一架九五式。

1月中哥伦布会战截至,日军据有巴尔的摩,九五式改为负担马赛的空防,壹玖叁玖年发出日苏诺门罕大战,就算开车九五式的日军飞银行职员早在中华已和I-15以及I-16交过手,但猛烈的加入此战的苏维埃社会主义共和国联盟飞银行人士技能越来越高,九五式竟处于劣势,之后被九七式战争机代替。

这是飞机场上停着的一架川崎Ki-45“屠龙”双座双发重型大战机。

米国陆军航空兵部队第三轰炸机组,攻击拉包尔Simpson港的日军羽黒号巡洋舰和别的船舶。

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